Чертеж Колесной Пары Ру-1
Устройство колесных пар. Колесная пара является одной из главных и ответственных частей вагона. Они несут на себе массу вагона, направляют его движение по рельсовому пути и воспринимают жестко все удары от неровностей пути и в свою очередь жестко на путь. В связи с этим вагонная колесная пара должна обладать достаточной прочностью износостойкостью, обеспечивающими безопасность движения, иметь возможно меньшую массу для понижения тары вагона, а также уменьшения влияния необрессоренной массы колес на рельсовый путь и кузов вагона при прохождении неровностей пути, обладать упругостью для уменьшения шума и смягчения толчков, испытываемых вагоном при движении рельсовому пути. От исправного состояния, конструкции, материала, технологии изготовления и ремонта колесных пар, а скачать чертеж колесной пары качества их осмотра, прежде всего зависит безопасность движения поезда. Состоит из оси типа РУ1 по ГОСТ 22780 с торцевым креплением подшипников гайкой М110х4 и колес цельнокатаных из стали марок 2 или Т по ГОСТ 10791. Типы, основные размеры и технические условия на изготовление определяются государственными стандартами, а содержание и ремонт – Правилами технической эксплуатации (ПТЭ) железных дорог и специальной инструкцией по освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар.
Купить или бесплатно скачать чертежи Купить готовый диплом. Колесная пара тепловоза ТЭП-70. Чертеж колесной пары с буксой на ней чертеж крытого вагона чертеж некупированного плацкартного вагона чертеж пассажирской тележки КВЗ-ЦНИИ чертеж полувагона чертеж рамы цистерны чертеж рефрижераторного вагона 5-вагонной секции БМЗ-5 со схемой. 1 Чертеж крытого вагона; 2 Чертеж.
Колесная пара (рис. 1 – Колесная пара. Тип колесной пары определяется типом оси и диаметром колес. Колесная пара РУ1Ш 950 грузового вагона. Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта.
Колесные пары РУ1Ш-950-Г. Вид подвижного состава: локомотивы.
В колесных парах РУ1-950, РУ-950 и РУ-1050 крепление подшипников на шейке оси выполнено при помощи корончатой гайки, а в колесной паре РУ1Ш-950 при помощи шайбы (буква Ш. Эти колесные пары изготавливают по специальным чертежам и техническим условиям. Вагонах магистральных железных дорог широкой колеи, кроме моторных и прицепных вагонов электросекций, а также вагонов дизель- поездов, имеются колесные пары пяти типов (таблица 1). Согласно ГОСТ 4. Таблица 1 – Типы колесных пар.
Оси III типа предназначены для подшипников скольжения, а оси типов РУ, РУ1 и РУ1. Ш – для роликовых (РУ – роликовая унифицированная, т. Его форма и размеры обеспечивают наиболее рациональное взаимодействие колеса с рельсом. У внутреннего края обода имеется гребень, предохраняющий колесную пару от схода с рельсов. Гребень вагонных колес имеет высоту 2. Начиная от гребня, поверхность катания колеса делается слегка конической вначале с уклоном 1: 2.
Такая форма катания колес обеспечивает равномерный износ ее и свободный проход вагоном кривых участков пути, так как в этом случае колеса по наружному рельсу катятся большей окружностью, а по внутреннему – меньшей, причем оба колеса одной и той же оси вращаются с одинаковым числом оборотов за одно и то же время. Кроме того, при движении по прямому участку пути конусная поверхность катания колесных пар сохраняет среднее положение колесных пар относительно оси пути, препятствуя всякому отклонению от этого положения. Такая устойчивость колесных пар повышает безопасность движения. Конусность 1: 7 и фаска обеспечивают беспрепятственный проход колесной парой стрелочных переводов при наличии проката (износа) на поверхности катания колес. Колесную пару РУ-950 применяют с подшипниками качения, имеющими наружный диаметр 280 мм,.
Такие колесные пары изготовляют по чертежам и техническим условиям, утвержденным в установленном порядке. Колесные Ш-950 предназначены для эксплуатации с подшипниками скольжения, а колесные пары РУ1-950, РУ1Ш-950. Кроме колесных пар, изготавливаемых в соответствии ГОСТ 4835-80, поставляются конструкции, выполненные по специальным чертежам. Кроме колесных пар, изготавливаемых в скачать чертеж колесной пары с ГОСТ 4835-80, поставляют также конструкции, выполненные по специальным чертежам и техническим условиям, для вагонов промышленного транспорта, вагонов электропоездов и дизель-поездов, а также.
Содержание лекции: Колесные пары. Устройство колесных пар. Формирование колесных пар. Геометрическая резьба по дереву.
Повышение прочности и надежности оси колесной пары. Для увеличения срока службы колес и рельсов радиус у основания гребня (радиус сопряжения образующей гребня с образующей поверхности катания) делается равным радиусу головки рельса. 2 – Профили поверхности катания колеса: а – стандартный; б – новый профиль вагонного колеса. Новый профиль вагонного колеса показан на (рис. Увеличение угла наклона наружной грани гребня до 6.
Опыты показали, что при движении поезда со скоростью 5. В соответствии конусностью обода рельсы укладываются с некоторым уклоном внутрь колеи так, чтобы нагрузка от колес передавалась по вертикальной оси рельса.
Для безопасного движения вагона по рельсовому пути, и особенно по стрелочным переводам, колеса укрепляются на оси так, чтобы расстояние между внутренними вертикальными граням и ободьев находилось в определенных пределах. У вагонов широкой колеи железных дорог это расстояние 2bгр = 1.
У вагонов, предназначенных для движения с более высокими скоростями, 2bгр = 1. Сокращение нижнего допуска уменьшает зазор между гребнем колеса и головкой рельса, а следовательно, и поперечные перемещения колесных пар относительно рельсов. Более подробные нормы допусков для колесных пар приведены в ПТЭ. В результате этого уменьшаются боковые силы, передаваемые от колес на рельсы, износ колес и элементов пути, сопротивление движению, повышается устойчивость колесной пары от схода с рельсов, улучшается плавность хода вагона. Уменьшение зазора между и достигается также увеличением толщины гребня и сокращением расстояния между рельсами (ширины колеи). Поэтому для вагонов, обращающихся со скоростями более 3. Для этих же целей и осуществляется переход на ширину колеи 1.
Смешные и страшные бесплатные игры о зомби, апокалипсисе и прочих ужасах представлены в этом разделе. Вы можете пощекотать себе нервы игра как за зомби, так и за героев с оружием, которые уничтожают бессмертных зомби в наших онлайн играх. Флеш игры против зомби. Что может быть увлекательнее и интереснее для мальчишек и девчонок? Заходи в игру и будь готов к неожиданностям. Игра Зомби в России онлайн. Зомби в России. Тебя ждет еще одна увлекательная, динамичная стрелялка, в которой разворачивается нешуточная борьба. Флеш игры про зомби.
Поскольку при ремонте приходится обтачивать внутренние скачать чертеж колесной пары ободов колес, необходимо предусмотреть припуск на такую обточку. Поэтому у вновь формируемых колесных пар 2bгр = 1. Колеса, укрепленные на одной оси, должны иметь минимальную разность диаметров поверхностей катания (не более 1 мм). Это необходимо для предупреждения перекосов и скольжений колесной пары, повышающих сопротивление движению, вызывающих неравномерный и увеличенный износ поверхностей катания колес и скручивание оси. Одним из требований, предъявляемых к колесной паре, является ограничение ее неуравновешенности.
Чертежи Автокад
Неуравновешенность (дисбаланс) колесных пар вызывает дополнительные напряжения в элементах железнодорожного пути, в колесах, осях и других деталях вагона, а также дополнительный износ ходовых частей, ухудшение устойчивости колесной пары на рельсах. Поскольку обусловленные дисбалансом силы инерции пропорциональны квадрату скорости движения, ГОСТ 4. По рекомендации этого института дисбаланс в плоскости колеса новых колесных пар, предназначенных для движения со скоростями 4. Эти нормы учитывают возможное увеличение дисбаланса в процессе эксплуатации колесных пар. Допустимый дисбаланс колесных пар в США равен 0,6.
Щепитильникова доказано, что колесная пара должна подвергаться динамической балансировке относительно оси, проходящей через геометрические центры кругов катания колес. Согласно ГОСТ 2. 0, колесные пары балансируются по 6- му точности, для которого допустимое смещение es центра массы должно определяться в зависимости от частоты вращения n, т. В таблице 2 приведены регламентированные ГОСТ 2. Следует иметь в виду, что неуравновешенность в плоскости колеса равна скачать чертеж колесной пары величины Ds, указанной в таблице 2. Вагоны Колесные пары. Энциклопедия по машиностроению XXL.
Источник: УСПЕЙ КУПИТЬ БИТКОИН!!! (Android + iOS) Назначение и конструкция колесных пар Скачать эту программу В комплект входит чертеж колесной пары на формате А1. ВАШ ФАЙЛ ГОТОВ К СКАЧИВАНИЮ!!! УСПЕЙ КУПИТЬ БИТКОИН!!! (Android + iOS) Нужен чертеж колесной пары тепловоза ЧМЭ3! Уже все перерыл, нигде не могу найти.
Может у кого-то он есть или ссылочку на файлик. 1 Расчет оси колесной пары тепловоза ТЭП 60. 1.1 Условие и цель задачи. 1.2 Чертеж оси колесной пары. 1.3 Аналитический расчет прикладываемых. RAINBOW ENGLISH 6 КЛАСС ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО PDF 580 Скачать чертеж колесной пары Приказ об организации обучения работников оказанию первой помощи Скачать чертеж колесной пары 132 Чертеж Оси Колесной Пары Вл80с - instructionship9ko Скачать эту программу В комплект входит чертеж колесной пары на формате А1. ВАШ ФАЙЛ ГОТОВ К СКАЧИВАНИЮ!!!
Чертежи В Компасе
Скачать эту программу В комплект входит чертеж колесной пары на формате А1.
ЧЕРТЕЖИ ДЛЯ 'ДИПЛОМОК' В ПРОГРАММЕ КОМПАС (ch10.4) Колесная пара вагона По просьбам наших читателей мы вывешиваем на сайте чертежи не вместе с дипломными работами, а отдельно, правда, скачивать их надо всё равно одним архивом. Для того, чтобы просмотреть чертеж и вставить в него свои личные данные, Вам понадобится программа Компас-portable V13. Возможно, чертеж откроется и в другой версии Компаса - но мы специально проверили, что все чертежи нормально открываются именно в этой версии.
Чертеж Машины
Эта версия еще и потому хороша, что её не надо устанавливать на компьютер - она запускается без установки из папки Bin - файл KOMPAS.exe. Скачать эту программу можно. Некоторые браузеры (или антивирусники) выдают предупреждение 'Файл такого типа может нанести вред компьютеру' Не волнуйтесь - тысячу раз проверено, никакого вреда.
Чертеж Колесной Пары Ру-15
Примечание: Размещенные на сайте чертежи, как правило выполнены студентами, они предназначены для графической части выпускной работы, но не годятся для использования на производстве.